典型文献
基于Workbench和nCode工具的齿轮疲劳建模与寿命分析
文献摘要：
基于齿轮疲劳失效理论,利用Workbench和nCode方法建立齿轮CAE模型,完成齿轮接触动力学和疲劳寿命预测分析.以疲劳耐久性主要影响因素为表征参量,对齿轮副进行静态和瞬态特性分析.在给定不同载荷谱的情况下,基于材料S-N曲线和Miner线性损伤累计理论,利用疲劳分析软件nCode Design-Life对齿轮副进行疲劳可靠性分析,得出齿轮接触区域的疲劳结果云图和各节点的疲劳寿命.结果表明:齿轮传动静载条件下的最大接触应力和最小疲劳寿命的区域相同;在动载条件下,最小疲劳寿命出现在齿面分度圆与齿轮端面的过渡区域;在静载、动载条件下,从动轮扭矩的变化对齿轮传动的疲劳寿命影响较大.研究结果可为齿轮抗疲劳优化和加速试验方法的设计提供参考.
文献关键词：
齿轮传动系统;载荷谱;S-N曲线;疲劳寿命预测;加速试验
中图分类号：
作者姓名：
陈兴彬;肖舜仁;闵新和;李妮妮;曹伟;张鹏
作者机构：
广州机械科学研究院有限公司,广东广州510700;华南理工大学机械与汽车工程学院,广东广州510641;中汽检测技术有限公司,广东广州510700
文献出处：
引用格式：
[1]陈兴彬;肖舜仁;闵新和;李妮妮;曹伟;张鹏-.基于Workbench和nCode工具的齿轮疲劳建模与寿命分析)[J].机床与液压,2022(13):149-154
A类：
B类：
Workbench,nCode,寿命分析,疲劳失效,CAE,接触动力学,疲劳寿命预测,预测分析,疲劳耐久性,表征参量,齿轮副,瞬态特性,不同载荷,载荷谱,Miner,线性损伤累计理论,疲劳分析,Design,Life,疲劳可靠性,可靠性分析,齿轮接触区,接触区域,云图,动静载,最大接触应力,动载,齿面,分度,齿轮端面,过渡区域,动轮,扭矩,抗疲劳,加速试验方法,齿轮传动系统
AB值：
0.392178
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