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城市道路下混合动力汽车双层能量管理策略
文献摘要：
研究了联网场景下面向连续多路口的混合动力车辆节能速度规划问题,探讨了使用双层伪谱法优化城市交通中混合动力车辆能量管理策略的可行性.根据交通信号灯的时序信息,以保证车辆中途不停车顺利通过各路口为目标,使用伪普法规划最佳的车速轨迹.根据规划的车速,以车辆能耗最低为目标,实现发动机和动力电池间功率输出的经济性分配.仿真结果表明,与人工驾驶相比,所提方法可将燃油消耗量减少6.9％,实车试验结果进一步验证了所提策略的有效性.
文献关键词：
多路口;混合动力汽车;伪谱法;能量管理
中图分类号：
作者姓名：
唐香蕉;高祖成;曾令全;赵奕凡
作者机构：
上汽通用五菱汽车股份有限公司,柳州,545000
文献出处：
引用格式：
[1]唐香蕉;高祖成;曾令全;赵奕凡-.城市道路下混合动力汽车双层能量管理策略)[J].中国机械工程,2022(16):2008-2015
A类：
B类：
城市道路,路下,混合动力汽车,能量管理策略,多路口,混合动力车辆,速度规划,规划问题,伪谱法,城市交通,交通信号灯,时序信息,保证车辆,中途,不停车,各路,普法,车速,动力电池,功率输出,燃油消耗量,实车试验
AB值：
0.338438
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