典型文献
选择性催化还原捕集技术的关键性能仿真
文献摘要：
基于氮氧化物(NOx)还原反应与碳烟氧化反应耦合的选择性催化还原捕集技术(SDPF)数值模型,探究了SDPF的运行参数和结构参数对其NOx转化率、再生特性及压降特性等关键性能的影响规律.结果表明:当SDPF入口体积比V(NO2)/V(NOx)<0.5时,碳烟沉积对NOx转化率影响很小;而V(NO2)/V(NOx)>0.5时,碳烟沉积有助于提高NOx转化率.主动再生过程中NOx转化率明显下降,降低再生碳载量阈值有利于提高NOx转化率.被动再生速率受V(NO2)/V(NOx)影响较大,但几乎不受V(NH3)/V(NOx)影响.结构参数对NOx转化率和再生特性的影响较小.4 g/L以上的再生碳载量会使载体峰值温度超过800?C,催化剂热老化风险升高.提高排气流量或降低再生温度、排气氧体积分数能够有效减小峰值温度.运行参数和结构参数对压降特性的影响均较大,薄壁、高孔密度和小长径比的载体设计有利于减小压降.
文献关键词：
选择性催化还原捕集技术;NOx转化率;再生特性;压降特性
中图分类号：
作者姓名：
谭丕强;段立爽;楼狄明;胡志远
作者机构：
同济大学 汽车学院,上海 201804
文献出处：
引用格式：
[1]谭丕强;段立爽;楼狄明;胡志远-.选择性催化还原捕集技术的关键性能仿真)[J].内燃机学报,2022(05):447-456
A类：
选择性催化还原捕集技术,SDPF
B类：
关键性能,性能仿真,氮氧化物,NOx,还原反应,碳烟氧化,氧化反应,数值模型,运行参数,再生特性,压降特性,体积比,NO2,主动再生,再生过程,碳载量,被动再生,NH3,峰值温度,热老化,风险升高,排气流量,再生温度,氧体积分数,薄壁,孔密度,小长径比,载体设计
AB值：
0.282587
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