典型文献
船用柴油机选择性催化还原系统设计及试验验证
文献摘要：
结合船用中速柴油机开展选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统的设计和性能试验验证,着重关注还原剂均匀分布、排气均匀度、系统稳定可靠控制及催化剂布置等方面,形成适用于船用环境的SCR系统设计方案.基于6L21/31中速柴油机D2以及E3循环工况开展SCR系统配机试验,结果表明:SCR系统各项指标均达到设计要求;NOx减排量和NH3逃逸量均满足Tier Ⅲ法规要求;加装SCR系统对柴油机经济性影响较小,可满足柴油机正常运行需求.
文献关键词：
SCR系统;混合均匀度;喷雾特性;NOx转化率;NH3逃逸
中图分类号：
作者姓名：
丁乐中;沈建华;王志刚;靖海国
作者机构：
中船动力镇江有限公司,镇江212002;上海船用柴油机研究所,上海200090
文献出处：
引用格式：
[1]丁乐中;沈建华;王志刚;靖海国-.船用柴油机选择性催化还原系统设计及试验验证)[J].柴油机,2022(01):41-46
A类：
6L21
B类：
船用柴油机,选择性催化还原系统,中速柴油机,selective,catalytic,reduction,SCR,性能试验,还原剂,均匀分布,系统稳定,系统设计方案,D2,E3,循环工况,系统配,配机,NOx,减排量,NH3,逃逸,Tier,法规要求,加装,运行需求,混合均匀度,喷雾特性
AB值：
0.355679
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