典型文献
旧路改造沥青路面结构优化及力学响应分析
文献摘要：
为探究加铺层材料及层间接触条件对旧路改造沥青路面力学响应的影响,选取山西省某省道旧路改造工程,采用Bisar3.0软件分析轴载变化条件下不同路面结构的力学特性,并研究加铺层与旧基层之间层间接触条件变化对路面结构受力特性的影响.计算表明:在所选取的荷载作用下,旧路改造沥青路面结构中上面层采用SBS改性沥青混凝土(加3‰玄武岩纤维)铺筑,结构内各受力指标大小相对比较均衡,整体性能优于SBS改性沥青混凝土和高模量沥青混凝土;加铺层与旧基层层间接触条件劣化为光滑状态,结构内沥青层层底拉应变和沥青层剪应力指标变化最为明显,并在层间接触位置处拉应变指标产生突变,极易诱发裂缝病害.
文献关键词：
道路工程;旧路改造;沥青路面;结构优化;力学响应
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
熊茜
作者机构：
中交国通公路工程技术有限公司 南阳市 473000
文献出处：
引用格式：
[1]熊茜-.旧路改造沥青路面结构优化及力学响应分析)[J].北方交通,2022(08):39-42
A类：
Bisar3
B类：
沥青路面结构,路面结构优化,力学响应分析,加铺层,层间接触,某省,省道,旧路改造工程,轴载,不同路面,间层,结构受力特性,荷载作用,上面层,SBS,改性沥青混凝土,玄武岩纤维,铺筑,整体性能,高模量沥青混凝土,劣化,层底拉应变,剪应力,指标变化,应变指标,裂缝病害,道路工程
AB值：
0.246451
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
