典型文献
共振碎石化路面结构空间力学响应规律及关键设计指标
文献摘要：
为探究共振碎石化路面结构加铺沥青层的空间力学响应规律,通过ABAQUS软件建立路面三维有限元模型,分析了各力学响应指标的空间分布形态、峰值大小及特征,最大剪应力在路面结构4～6cm处,最大主应力分布云图呈现"正覆两盆式"分布,路基竖向压应变累积效果明显.总结了共振碎石化路面加铺沥青层结构设计的关键要素,为类似路面结构设计指标的验算提供参考.
文献关键词：
道路工程;旧水泥混凝土路面;共振碎石化;力学响应;三维有限元模拟
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
杨顺家;袁文治
作者机构：
汕头市澄海区交通运输局,广东汕头515800;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804
文献出处：
引用格式：
[1]杨顺家;袁文治-.共振碎石化路面结构空间力学响应规律及关键设计指标)[J].广东公路交通,2022(02):1-6
A类：
B类：
共振碎石化,结构空间,力学响应,响应规律,关键设计指标,沥青,ABAQUS,三维有限元模型,响应指标,分布形态,剪应力,6cm,最大主应力,应力分布,云图,两盆,路基,竖向,应变累积,积效,路面加铺,路面结构设计,验算,道路工程,旧水泥混凝土路面,三维有限元模拟
AB值：
0.331126
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