典型文献
水泥灌浆半柔性沥青路面结构设计研究
文献摘要：
以水泥灌浆半柔性沥青路面结构为研究对象,通过阐述相关理论,对半柔性沥青路面结构强度、破坏形式、合理运用疲劳开裂问题等设计参数进行分析,研究了不同因素对灌入式水泥灌浆性能的影响.分析得出各因素对水泥灌浆性能的主要性能指标的影响规律和主次关系,并得出结论:以最优化理论构建了半柔性沥青路面的材料设计方法,并确定了最优配合比.在此基础上,以该最优配合比重新拌制水泥灌浆,并测试各项性能,其试验结果均能满足半柔性沥青路面结构水泥灌浆的性能指标要求.通过实验结果证明该方法可行,可为同类工程提供参考.
文献关键词：
半柔性路面;水泥灌浆料;材料设计;路用性能
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
田铭华;袁志祥
作者机构：
杭州市交通规划设计研究院有限公司,浙江杭州311500;桐庐县公路服务中心,浙江杭州311500
文献出处：
引用格式：
[1]田铭华;袁志祥-.水泥灌浆半柔性沥青路面结构设计研究)[J].交通世界（下旬刊）,2022(08):136-138
A类：
半柔性沥青路面
B类：
沥青路面结构设计,结构强度,破坏形式,合理运用,疲劳开裂,设计参数,不同因素,灌入,主次关系,最优化理论,理论构建,材料设计,最优配合比,结构水,性能指标要求,半柔性路面,水泥灌浆料,路用性能
AB值：
0.194313
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
