典型文献
基于信息技术的轨道动态检测数据波峰校正
文献摘要：
研究目的:轨检车检测数据的对比能够分析轨道设备维护质量及变化趋势,但在实际应用中,每次检测数据均存在不同程度的里程误差,生成的波形图无法自动校正对齐.本文介绍一种波峰校正技术,通过选取特征指标、筛选检测数据波峰波谷点集、剔除干扰数据、对齐计算几个步骤,完成检测数据的校正值计算,实现两次或多次检测数据的里程校正.将本方法编制成软件,与TQI分析、数据分析等模块集成,能够实现检测数据的多维度应用.研究结论:(1)多次测试结果显示,经过波峰校正后,两次或多次检测数据的波形曲线整体拟合度有了较大的改善,该方法能够有效提高相对里程误差的校正精度;(2)该技术已通过软件设计与实现,应用于多条线路,经过现场应用验证,达到了预期效果.
文献关键词：
轨检车;里程误差;波峰校正;特征指标
中图分类号：
作者姓名：
郭叶丽
作者机构：
青岛地铁集团有限公司运营分公司,青岛266000
文献出处：
引用格式：
[1]郭叶丽-.基于信息技术的轨道动态检测数据波峰校正)[J].铁道工程学报,2022(03):46-49
A类：
波峰校正
B类：
轨道动态检测,动态检测数据,研究目的,轨检车,车检,比能,设备维护,维护质量,里程误差,波形图,自动校正,对齐,校正技术,特征指标,波谷,点集,剔除干扰,干扰数据,正值,编制成,TQI,模块集成,次测试,拟合度,软件设计,多条,条线,现场应用,应用验证,预期效果
AB值：
0.408551
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