典型文献
京沪高速铁路蚌埠南站岔区轨道不平顺整治技术
文献摘要：
在高速铁路运营过程中,列车通过道岔时晃车问题时有发生.以京沪(北京—上海)高速铁路蚌埠南站北岔区下行线三组道岔惯性晃点问题为例,提出了惯性晃点位置及病害确认方法,并通过现场检测数据分析晃车产生原因,提出整治措施和效果评价方法.结果表明:钢轨廓形打磨维护是整治道岔惯性晃点的关键环节,需成立道岔钢轨专修组,负责道岔晃点的综合整治.
文献关键词：
高速铁路;道岔区;轨道不平顺;惯性晃点;整治技术
中图分类号：
作者姓名：
王永华
作者机构：
中国铁路上海局集团有限公司淮安高铁基础设施段,江苏淮安223005
文献出处：
引用格式：
[1]王永华-.京沪高速铁路蚌埠南站岔区轨道不平顺整治技术)[J].铁道建筑,2022(06):45-48
A类：
惯性晃点,晃点
B类：
京沪高速铁路,蚌埠,南站,轨道不平顺,整治技术,铁路运营,运营过程,列车,过道,晃车,时有发生,确认方法,现场检测,检测数据,产生原因,整治措施,措施和效果,钢轨廓形打磨,治道,道岔钢轨,专修,综合整治,道岔区
AB值：
0.299717
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