典型文献
青岛市淮河路上跨胶黄铁路立交桥方案研究
文献摘要：
为减小青岛市淮河路立交桥项目实施对胶黄铁路及既有淮河路运营的影响,保证该规划桥梁与西侧立交桥顺接,对跨越方案进行深入研究.首先分析既有铁路、公路以及规划线路情况,跨越处为铁路站场区,需要跨越21股铁路线(总宽210 m),还需保证既有淮河路通行,故桥梁跨度较大,且结构高度受限,针对南移和路中2个线位,提出南移斜拉桥、路中T构、路中斜拉桥3个方案;然后从整体线形、结构形式、施工难度、桥梁景观等方面进行对比,推荐整体线形好,施工过程中对既有公路、铁路影响相对较小,能较好满足各控制因素的路中斜拉桥方案.研究表明,在方案研究阶段,涉铁桥梁设计应兼顾整体线形,并选择合理的跨线位置;对于需要同时跨越多条铁路线的情况,应根据铁路线分布情况,选择合理的孔跨布置,宜采用多种施工方法和结构形式相结合的方式实现对既有线路的跨越;对于在既有线上的转体桥梁,其下部结构可采用门式墩,以减小对既有线路的影响.
文献关键词：
公路桥;跨线桥;门式墩;转体施工;斜拉桥;桥梁方案
中图分类号：
作者姓名：
陈洪涛;郭德才
作者机构：
中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院,济南 250022
文献出处：
引用格式：
[1]陈洪涛;郭德才-.青岛市淮河路上跨胶黄铁路立交桥方案研究)[J].铁道勘察,2022(03):83-87,93
A类：
小青岛
B类：
青岛市,淮河路,上跨,立交桥,方案研究,项目实施,西侧,越方,既有铁路,规划线路,铁路站场,场区,铁路线,路通,桥梁跨度,南移,斜拉桥,线形,结构形式,桥梁景观,施工过程,既有公路,控制因素,研究阶段,涉铁,铁桥,桥梁设计,要同,多条,孔跨布置,施工方法,既有线路,转体桥梁,下部结构,门式墩,公路桥,跨线桥,转体施工,桥梁方案
AB值：
0.377054
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