典型文献
市域铁路与已建地铁贯通运营技术研究
文献摘要：
研究目的:早期城市轨道交通线网规划、建设规划以城市内部轨道交通为主,较少对服务城市外围组团的市域铁路提前谋划布局.重要廊道大多被城市轨道交通占据,穿越中心城的市域铁路选线极为困难,市域客流直达中心城的需求无法得到有效缓解.研究市域铁路与已建地铁贯通运营,对减少换乘、充分利用既有廊道,吸引客流、降低投资、提升市域铁路服务质量具有重要意义.
研究结论:(1)结合已建地铁技术标准,市域铁路与已建地铁贯通运营宜采用双流制式车辆;(2)建筑限界需满足双流车辆落弓通行;(3)宜采用AC 25 kV和DC 1 500 V供电模式;(4)不同供电制式的供电系统之间应设置实现转换的过渡中性段或系统分离区;(5)信号系统为非互联互通产品时,需采用同一厂家产品满足兼容性;(6)双流制式一般适用架空接触网,过渡段架空接触网宜采用带中性的绝缘锚段关节形式;(7)贯通运营应结合既有线路配线方案选择具备折返条件的折返站,设置市域铁路的初、近、远期开行交路;(8)通过分析贯通运营在车辆、供变电、信号、接触网、工程配线等方面存在的问题,提出解决方案,突破市域铁路与已建地铁贯通运营技术障碍,为开行跨线车提供技术支撑.
文献关键词：
贯通运营;双流制式;已建地铁;市域铁路
中图分类号：
作者姓名：
刘烈锋;陆帅;姜玲超
作者机构：
中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430061;中国铁路上海局集团有限公司合肥电务段,合肥230011
文献出处：
引用格式：
[1]刘烈锋;陆帅;姜玲超-.市域铁路与已建地铁贯通运营技术研究)[J].铁道工程学报,2022(08):93-97
A类：
双流制式,线路配线
B类：
市域铁路,已建地铁,贯通运营,运营技术,研究目的,早期城市,城市轨道交通线网,线网规划,建设规划,市内,通为,市外,组团,廊道,越中,铁路选线,客流,直达,换乘,建筑限界,AC,kV,DC,供电模式,供电系统,应设,分离区,信号系统,通产,厂家,家产,兼容性,架空接触网,过渡段,绝缘锚段关节,既有线路,方案选择,折返站,开行,变电,提出解决方案,跨线
AB值：
0.257682
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