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典型文献
渝湘高速铁路穿越南山隧道方案比选研究
文献摘要:
渝湘高速铁路长江越岭隧道东西方向穿越南山,南山呈北东向展布,地形起伏较大,地势陡峻,地下溶洞、地下河、岩溶泉等均有发育,岩溶槽谷地表水均通过漏斗、落水洞等转入地下,而未形成大的地表水系.根据现有4条南山隧道的穿越位置、工程特点,以及长江越岭隧道线路走向、渝中半岛主要建、构筑物分布及对既有工程的南山隧道情况的资料收集和现场调查,拟定了3个穿南山方案.综合分析工程地质条件、环境影响、社会风险和工程风险等因素,推荐选定经翠云水库方案,工程地质条件较好,社会风险、环境风险均可控,且该方案隧道岩溶段采用下坡,保证了可溶岩段地下水通过顺坡自然排出洞外,避免了岩溶水倒灌长江隧道V形坡段的风险,工程及运营风险亦可控.
文献关键词:
隧道工程;方案比选;现场调查;工程风险;选线分析
作者姓名:
才广
作者机构:
中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司, 重庆400023
文献出处:
引用格式:
[1]才广-.渝湘高速铁路穿越南山隧道方案比选研究)[J].高速铁路技术,2022(03):72-75
A类:
B类:
渝湘高速,高速铁路,越南,南山,方案比选,越岭隧道,东西方,北东,东向,展布,地形起伏,地势,陡峻,溶洞,地下河,岩溶泉,岩溶槽谷,谷地,地表水,漏斗,落水洞,转入地下,越位,工程特点,线路走向,渝中半岛,岛主,构筑物,道情,资料收集,现场调查,拟定,工程地质条件,社会风险,工程风险,云水,水库,环境风险,隧道岩溶,下坡,可溶岩,岩溶水,倒灌,运营风险,隧道工程,选线分析
AB值:
0.461296
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