典型文献
富水软弱复合地层盾构机尾盾圆度失真的TNE修复工艺
文献摘要：
在城市轨道交通隧道的施工过程中,盾构机可能穿越富水软弱复合地层.受复杂地质条件、地下水压力、不当操作及机械故障等因素的综合影响,盾尾位置的盾壳可能发生较大的非均匀变形,从而引起圆度失真,导致施工中断,甚至引发严重的安全事故.安全高效地处理盾尾圆度失真问题,是隧道工程顺利开展的前提.某区间城市轨道交通隧道下穿湘桂铁路时,在富水软弱复合地层段,出现盾尾圆度严重失真的问题,由于该工程安全标准较高,此问题致使工程停滞、工期延长.文章依托该工程,对隧址区的水文地质条件及盾构设备状态开展现场调研,提出一套在富水软弱复合地层条件下的非洞内开挖圆度修复工艺,为类似工程提供参考.
文献关键词：
城市轨道交通;富水环境;软弱复合地层;尾盾失真;洞内修复
中图分类号：
作者姓名：
刘昊;曾少武;贾少东;林静;周洪
作者机构：
南宁轨道交通集团有限责任公司,广西南宁 530022
文献出处：
引用格式：
[1]刘昊;曾少武;贾少东;林静;周洪-.富水软弱复合地层盾构机尾盾圆度失真的TNE修复工艺)[J].现代城市轨道交通,2022(11):53-60
A类：
软弱复合地层,尾盾失真,洞内修复
B类：
盾构机,机尾,圆度,TNE,修复工艺,城市轨道交通,轨道交通隧道,施工过程,复杂地质条件,水压力,机械故障,综合影响,非均匀变形,施工中,安全事故,安全高效,真问题,隧道工程,顺利开展,某区,隧道下穿,湘桂铁路,严重失真,工程安全,安全标准,停滞,工期延长,水文地质条件,盾构设备,设备状态,现场调研,复合地层条件,开挖,富水环境
AB值：
0.310682
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
