典型文献
基于灰色离散优化模型的组合梁施工挠度预测
文献摘要：
针对温度、风、重力载荷耦合作用对钢板组合梁施工挠度控制的影响分析,运用ABAQUS软件分析钢梁挠度、应力理论值,结合挠度实测值建立灰色传统模型与离散灰色优化模型预测钢梁上任意测点挠度数据并分析变化原因.研究表明:离散灰色优化模型对挠度变化规律具有97％以上拟合预测精确度与可靠性;钢梁与桥面板共同承担载荷可有效降低钢梁挠度变化趋势及钢梁应力;针对专项施工方案,提出增加钢梁吊装点、增加斜向肋等优化建议,在减缓挠度变化的同时可增强结构稳定性.
文献关键词：
公路桥梁;挠度预测;灰色预测模型;施工优化建议;有限元分析
中图分类号：
作者姓名：
王保军;李佳
作者机构：
中铁二十一局集团第一工程有限公司 新疆乌鲁木齐 830026;新疆大学建筑工程学院 新疆乌鲁木齐 830049
文献出处：
引用格式：
[1]王保军;李佳-.基于灰色离散优化模型的组合梁施工挠度预测)[J].铁道建筑技术,2022(08):48-54
A类：
施工优化建议
B类：
离散优化,挠度预测,耦合作用,钢板组合梁,挠度控制,ABAQUS,钢梁,理论值,实测值,传统模型,梁上,上任,变化原因,预测精确度,桥面板,共同承担,专项施工方案,吊装点,斜向,增强结构,结构稳定性,公路桥梁,灰色预测模型
AB值：
0.346364
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