典型文献
钢-混凝土组合梁桥桥面板悬臂施工技术优化
文献摘要：
钢-混凝土组合梁桥凭借其刚度大、自重较轻、用钢量省、跨越能力强、耐久性好、维护费用低、装配化程度高等优点,近几年在我国迅速发展.但常见的钢-混凝土组合梁桥桥面板悬臂部分混凝土无法架设预制板,仍需现浇混凝土,且传统施工技术仍存在施工周期长、占用下部道路、现场焊接工作量大等缺点.针对该问题提出了一种优化的钢-混凝土组合梁桥桥面板现浇悬臂端施工工艺,即:预先在工厂对钢边梁上缘外侧腹板焊接节点板,待钢梁现场安装完毕后,使用高强螺栓将支架与连接耳板连接固定.该施工技术已成功应用于实际工程中,相比于传统施工技术大幅度缩短了施工工期,节约了施工成本,且支架和相关附件拆除方便可循环使用,具有良好的社会、经济效益和推广前景.
文献关键词：
桥梁工程;钢-混凝土组合梁;悬臂支架;现浇桥面板;悬挑
中图分类号：
作者姓名：
李聪;陈宏拓
作者机构：
湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南长沙410200;清华大学土木工程系,北京100084
文献出处：
引用格式：
[1]李聪;陈宏拓-.钢-混凝土组合梁桥桥面板悬臂施工技术优化)[J].市政技术,2022(01):103-106,129
A类：
连接耳板
B类：
混凝土组合梁,组合梁桥,悬臂施工,施工技术优化,自重,较轻,耐久性,维护费用,装配化,臂部,架设,预制板,现浇混凝土,施工周期,焊接工作,施工工艺,边梁,梁上,上缘,侧腹,腹板,焊接节点,节点板,钢梁,现场安装,装完,完毕,高强螺栓,成功应用,施工工期,施工成本,附件,拆除,可循环使用,推广前景,桥梁工程,悬臂支架,现浇桥面板,悬挑
AB值：
0.35901
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