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典型文献
基于数值模拟优化分析的某型汽油机发动机燃烧系统正向开发
文献摘要:
文中主要基于喷雾标定的结果进行发动机缸内燃烧系统的正向开发和优化.在喷雾试验数据的基础上建立了喷雾模型,并利用喷雾模型和发动机相关数据进行了缸内燃烧计算,分析了缸内流场和油气混合情况.分析表明:缸内流场方面,在压缩冲程中不同工况下均形成了非常明显的滚流流场,同时滚流比大小的变化存在明显的"双峰"现象,不同工况下均有燃油进入进气道,不同工况下进入进气道的燃油质量占总喷油量的比重各不相同,且转速越低,进入进气道的燃油质量占比越大;油气混合方面,由于喷油器选型与缸内气流匹配较差,缸内喷雾与气流在不同工况下混合不均,导致各工况上止点时刻的油气混合效果均不佳.通过改变喷雾位置、油束方向及喷油比例等方法对油气混合进行了优化,改善了上止点时刻当量比分布,优化了燃烧系统.
文献关键词:
喷雾标定;缸内CFD模拟;燃烧系统优化
作者姓名:
姚博炜;吕俊成;王森;徐宏昌;袁志远;李雪松;金隼
作者机构:
上海交通大学机械与动力工程学院, 上海 200240;柳州赛克科技发展有限公司, 广西柳州 545616;上汽通用五菱技术中心, 广西柳州 545007;湖南华研试验室, 湖南湘潭 411202
文献出处:
引用格式:
[1]姚博炜;吕俊成;王森;徐宏昌;袁志远;李雪松;金隼-.基于数值模拟优化分析的某型汽油机发动机燃烧系统正向开发)[J].汽车零部件,2022(01):8-20
A类:
喷雾标定,燃烧系统优化
B类:
模拟优化,优化分析,汽油机,正向开发,内燃,缸内流场,油气混合,混合情况,冲程,不同工况,非常明显,流流,滚流比,比大小,双峰,进气道,燃油质量,喷油量,各不相同,质量占比,喷油器,止点,混合效果,当量比,CFD
AB值:
0.256866
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