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喷油压力对柴油机喷雾燃烧特性影响的仿真分析
文献摘要：
在柴油发动机燃烧过程中,喷油压力对发动机的燃烧效率和污染物的排放具有重要影响.本文针对某款发动机,通过AVL-FIRE软件分别计算了柴油机喷油压力为80MPa、120MPa和160MPa时,柴油机喷雾特性和燃烧特性.结果表明,喷油压力越高柴油机的雾化效果、燃油的蒸发率等越好,但是喷油压力越高,燃烧过程越短,主燃烧阶段越提前,增加柴油机爆燃和工作粗暴的可能,影响柴油机工作的稳定性,因此根据发动机不同工况,选择合适的喷油压力是非常必要的.
文献关键词：
柴油机;喷油压力;喷雾;燃烧;仿真
中图分类号：
作者姓名：
唐行辉;张学超;李树娟;商磊
作者机构：
潍柴动力股份有限公司 潍柴电力系统事业部,山东 潍坊 261000;潍柴动力股份有限公司 大缸径发动机研究院,山东 潍坊 261000
文献出处：
引用格式：
[1]唐行辉;张学超;李树娟;商磊-.喷油压力对柴油机喷雾燃烧特性影响的仿真分析)[J].内燃机与配件,2022(09):4-7
A类：
B类：
喷油压力,柴油机,喷雾燃烧,燃烧特性,柴油发动机,燃烧过程,燃烧效率,AVL,FIRE,80MPa,120MPa,160MPa,喷雾特性,雾化效果,燃油,越短,燃烧阶段,爆燃,粗暴,机工,不同工况
AB值：
0.308478
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