典型文献
直喷发动机喷油器深入缸内长度对CVO功能影响的分析
文献摘要：
EU6b开始对直喷式(GDI)汽油机的颗粒物排放数量(PN)进行限制,采用全生成电磁阀控制功能(CVO),实现对喷油器非线性区间的精确控制是一个有效降低颗粒物的手段.通过对某客户售后市场喷油器CVO故障调查,得出以下结论:喷油器深入缸内过长、喷油器阀座温度过高,会产生积聚在密封面的大量积碳颗粒,影响喷油器的非线性区域开启响应,最终影响CVO功能.研究结果为GDI喷嘴内部积碳形成过程提供了一种新的解释,也阐明了影响CVO功能的一个原因.
文献关键词：
积碳;高压喷油器;全生成电磁阀控制功能故障;喷油器安装;直喷发动机
中图分类号：
作者姓名：
刘子强;汪斌;仓义勇;叶俊亭
作者机构：
联合汽车电子有限公司,上海 201206
文献出处：
引用格式：
[1]刘子强;汪斌;仓义勇;叶俊亭-.直喷发动机喷油器深入缸内长度对CVO功能影响的分析)[J].汽车实用技术,2022(24):94-97
A类：
CVO,EU6b,高压喷油器,全生成电磁阀控制功能故障,喷油器安装
B类：
直喷发动机,缸内,功能影响,直喷式,GDI,汽油机,颗粒物排放,PN,非线性区间,精确控制,售后,后市场,阀座,积聚,密封面,积碳,喷嘴
AB值：
0.195126
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
