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典型文献
高低辛烷值燃料对双喷发动机燃烧和排放的影响
文献摘要:
随着近些年愈加严格的排放标准相应实施,对汽油机的排放和油耗都有很严格的限制.目前已有大量新技术用以改善直喷汽油机的燃烧和排放,但大部分的技术应用需要对发动机内部进行优化,因此需要对发动机的机械结构进行大量的改动.在不改变原始燃烧室的基础上,在一台缸内直喷汽油机上搭建双喷射系统,通过进气道喷射高辛烷值燃料直喷低辛烷值燃料的方式,研究低辛烷值燃料比例对于双喷射发动机燃烧和排放的影响.实验结果表明,合适的低辛烷值燃料比例可以改善燃烧并降低油耗,在不同负荷下油耗分别降低4.81%、4.88%和2.23%.同时因为双喷射的应用使得颗粒物排放也能维持在较低水平,不同负荷下颗粒物数量的降低幅度分别为99.96%、99.65%和98.87%.
文献关键词:
双喷射;汽油发动机;颗粒物排放;燃烧分析
作者姓名:
夏淳;赵廷钰;方俊华;朱磊;黄震
作者机构:
上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 上海200240
引用格式:
[1]夏淳;赵廷钰;方俊华;朱磊;黄震-.高低辛烷值燃料对双喷发动机燃烧和排放的影响)[J].小型内燃机与车辆技术,2022(02):1-8,30
A类:
B类:
辛烷值,喷发,排放标准,很严,机内,机械结构,改动,燃烧室,一台,缸内直喷汽油机,双喷射,喷射系统,进气道,燃料比,降低油耗,不同负荷,下油,颗粒物排放,颗粒物数量,汽油发动机,燃烧分析
AB值:
0.259364
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