典型文献
停缸技术对增压直喷汽油发动机的性能影响研究
文献摘要：
本文基于一款4缸增压直喷汽油发动机,在研究区域内,控制停止发动机第2、3气缸的工作,研究停缸技术对汽油发动机的燃油经济性和排放特性的影响情况.研究结果表明:发动机应用停缸技术,在研究区域内,发动机的缸内温度提高,混合气的混合条件改善,燃烧更加完全,因此发动机的燃油消耗降低,THC排放量也随着降低.同时发现,停缸技术的应用,在绝大部分研究区域,对CO和NOx排放量的影响大体上是呈现增高趋势的.对于PM和PN来说,发动机使用停缸技术对其是基本无影响的.
文献关键词：
增压直喷汽油发动机;停缸;燃油经济性;排放特性
中图分类号：
作者姓名：
郭向阳;刘强;吴春玲;杨永真;白晓鑫
作者机构：
中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,天津 300300
文献出处：
引用格式：
[1]郭向阳;刘强;吴春玲;杨永真;白晓鑫-.停缸技术对增压直喷汽油发动机的性能影响研究)[J].内燃机与配件,2022(08):43-46
A类：
B类：
停缸,增压直喷汽油发动机,制停,气缸,燃油经济性,排放特性,影响情况,缸内温度,混合气,混合条件,加完,燃油消耗,THC,绝大部分,NOx,大体上,PM,PN,本无
AB值：
0.248525
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