典型文献
重载交通纵坡路面结构受力分析及病害预估模型
文献摘要：
利用有限元分析软件ABAQUS建立了沥青路面结构在纵坡路段的计算模型,研究了重载交通与纵坡坡度同时作用对沥青路面结构的影响,修正了现有的沥青路面疲劳开裂与永久变形病害预估模型.结果表明:沥青层纵向剪应力、沥青层表面拉应力和拉应变均随纵坡坡度的增加而增加;上面层和中面层所受剪应力远大于下面层,各面层所受剪应力差别很大;通过回归得到了疲劳开裂纵坡修正系数和沥青层永久变形纵坡修正系数,从而使病害预估模型可适用于纵坡路段.
文献关键词：
道路工程;重载交通;纵坡沥青路面;有限元;力学响应;病害预估
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
宋宗强;马震宇;周宁;陈小兵;于雷;沈凯;金玮
作者机构：
昆山市交通工程集团有限公司,江苏 苏州 215300;东南大学交通学院,江苏 南京 210096;昆山交通发展控股集团有限公司,江苏 苏州 215300;德州市公安局交警支队交通设施管理维护大队,山东 德州 253000
文献出处：
引用格式：
[1]宋宗强;马震宇;周宁;陈小兵;于雷;沈凯;金玮-.重载交通纵坡路面结构受力分析及病害预估模型)[J].山东交通科技,2022(03):48-52
A类：
病害预估,纵坡沥青路面
B类：
重载交通,结构受力分析,预估模型,有限元分析软件,ABAQUS,沥青路面结构,纵坡路段,坡坡,疲劳开裂,永久变形,剪应力,表面拉应力,上面层,远大于,下面层,应力差,修正系数,道路工程,力学响应
AB值：
0.198922
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