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部件特性变化对某型涡扇发动机性能影响研究
文献摘要：
通过航空发动机总体性能计算程序仿真计算,分析某型涡扇发动机风扇、压气机、主燃烧室、涡轮和加力燃烧室等部件特性变化对发动机整机性能的影响.按发动机控制计划,控制风扇换算转速,通过计算得出部件特性对发动机推力、耗油率、燃烧室出口温度等参数的影响结果.结果表明:高低压转子效率和燃烧室总压恢复系数降低,以及风扇压比和流量升高,发动机按控制计划调整控制参数,引起部件性能和流道参数发生变化,导致发动机推力、耗油率和燃烧室出口温度升高;高压转子效率对发动机性能影响最大,其次为燃烧室、低压转子效率.
文献关键词：
涡扇发动机;仿真计算;部件特性;整机性能
中图分类号：
作者姓名：
何敏祥;邓少春;王德庆;文强;宋瑞民;朱爱迪
作者机构：
中国航发贵阳发动机设计研究所,贵州 贵阳550081
文献出处：
引用格式：
[1]何敏祥;邓少春;王德庆;文强;宋瑞民;朱爱迪-.部件特性变化对某型涡扇发动机性能影响研究)[J].工程与试验,2022(02):49-51,124
A类：
B类：
部件特性,涡扇发动机,发动机性能,航空发动机,总体性能,性能计算,计算程序,仿真计算,风扇,压气机,主燃烧室,涡轮,加力燃烧室,整机性能,发动机控制,控制计划,换算,推力,耗油率,出口温度,影响结果,高低压,低压转子,总压恢复系数,压比,计划调整,调整控制,控制参数,部件性能,流道参数,数发,高压转子
AB值：
0.343358
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