典型文献
航空发动机消喘措施试验验证
文献摘要：
为明确燃烧室短时切油、关小压气机可调静子叶片(VSV)角度和放大喷口喉部面积等消喘措施对发动机消喘功能的影响,依托某型变几何混排涡扇发动机制定了试验方案,开展了消喘措施专项验证试验,分别得到了消喘失败和消喘成功时的切油深度、VSV角度瞬时关小量和喷口喉部面积瞬时放大量,并从理论上对试验现象做了解释.结果表明:试验结果与理论分析相一致,证明试验结果是可靠的;试验结果能够为消喘系统的设计提供参考,在设计消喘系统时,消喘措施的具体调整量需通过试验手段确定;适当增大切油深度、增加喷口喉部面积瞬时放大量、增加VSV角度瞬时关小量,有利于发动机消喘;加快VSV和喷口等几何可调特征部件的响应速度,有利于发动机快速退出喘振.
文献关键词：
消喘;切油;可调静子叶片;喷口喉部面积;试验验证;航空发动机
中图分类号：
作者姓名：
崔金辉;韩鹏江
作者机构：
中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015;中国人民解放军93156部队,沈阳110031
文献出处：
引用格式：
[1]崔金辉;韩鹏江-.航空发动机消喘措施试验验证)[J].航空发动机,2022(05):58-64
A类：
可调静子叶片,喷口喉部面积
B类：
航空发动机,消喘,燃烧室,切油,压气机,VSV,变几何,混排,涡扇发动机,试验方案,验证试验,小量,相一致,响应速度,喘振
AB值：
0.160136
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