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抗蛇行油压减振器阀系参数与阻尼性能关系研究
文献摘要：
通过分析抗蛇行油压减振器的工作原理,综合考虑活塞运动速度、阀的结构参数、阀阻尼弹簧预紧力的影响,基于流体力学,建立了抗蛇行油压减振器阻尼特性计算的数学模型.以此为依据,在Matlab软件中建立仿真模型,针对某型号抗蛇行油压减振器进行仿真分析,通过对比仿真结果与试验结果,验证了仿真模型的准确性.通过改变常通孔直径、阻尼阀弹簧预载力等阀系参数,研究了各参数对抗蛇行油压减振器阻尼特性的影响规律,为其设计提供理论参考.
文献关键词：
抗蛇行油压减振器;Matlab;阀系参数;阻尼性能
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
铁路运输（U2）
/
机车工程（U26）
/
一般性问题（U260）
/
机车构造（U260.3）
/
走行部分（U260.33）
/
转向架（U260.331）
/
减振装置（U260.331+.5）
作者姓名：
刘畅;高红星;赵超
作者机构：
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 江苏常州 213011;上海工程技术大学城市轨道交通学院 上海 201620
文献出处：
引用格式：
[1]刘畅;高红星;赵超-.抗蛇行油压减振器阀系参数与阻尼性能关系研究)[J].轨道交通装备与技术,2022(06):12-14
A类：
抗蛇行油压减振器,减振器阀系,阀系参数
B类：
阻尼性能,活塞运动,运动速度,弹簧预紧力,流体力学,阻尼特性,特性计算,Matlab,通孔,预载
AB值：
0.113609
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