典型文献
货车转向架相对摩擦因数设计值和试验结果差异分析
文献摘要：
文章介绍了铁路货车铸钢三大件式转向架用摩擦楔块式减振器的结构,描述了弹簧减振装置相对摩擦因数定义计算方法,分析了相对摩擦因数试验方法,推导出了与其一致的计算公式,并定量地给出了试验方法计算与定义计算之间的关系.最后,针对两者计算结果差异较大的问题,提出了具体建议.
文献关键词：
转向架;相对摩擦因数;计算;试验;差异
中图分类号：
作者姓名：
刘振明
作者机构：
中车齐齐哈尔车辆有限公司 大连研发中心,辽宁 大连 116052
文献出处：
引用格式：
[1]刘振明-.货车转向架相对摩擦因数设计值和试验结果差异分析)[J].铁道车辆,2022(04):30-36
A类：
相对摩擦因数
B类：
货车转向架,设计值,铁路货车,铸钢,大件,楔块,减振器,弹簧,减振装置,具体建议
AB值：
0.268507
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