典型文献
轨道交通弹性车轮轮轨接触行为研究
文献摘要：
文章针对含有压剪复合型橡胶元件的弹性车轮,深入研究了车轮在滚动过程中的接触行为.基于轮轨耦合有限元模型,得到了接触斑在静止和不同速度下的变化规律,给出了轮轨接触应力和最大等效应力的特征以及摩擦耗散的能量、应变能的变化规律.结果表明,不同车速下,弹性车轮接触斑形状与刚性车轮相比有明显不同;弹性车轮轮轨接触应力明显小于刚性车轮,橡胶元件起到了吸收轮轨接触应力的作用;弹性车轮滚动时摩擦耗散的能量总体小于刚性车轮,应变能总体大于刚性车轮,究其原因是因为橡胶元件在车轮滚动时通过大变形吸收了能量.
文献关键词：
弹性车轮;接触行为;轮轨关系;橡胶元件
中图分类号：
作者姓名：
董小乐;田建辉
作者机构：
西安工业大学机电工程学院 陕西西安 710021
文献出处：
引用格式：
[1]董小乐;田建辉-.轨道交通弹性车轮轮轨接触行为研究)[J].轨道交通装备与技术,2022(06):6-11
A类：
交通弹性,橡胶元件
B类：
弹性车轮,接触行为,滚动,接触斑,静止,轮轨接触应力,最大等效应力,摩擦耗散,应变能,同车,车速,究其原因,大变形,轮轨关系
AB值：
0.169846
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