典型文献
轮轨滚动接触疲劳损伤机制与预测方法研究
文献摘要：
随着列车运行速度和轴重的提高,轮轨接触疲劳问题成为铁路研究的重点和难题,它不仅增加车轮和钢轨维护成本,还直接危及列车行车安全.针对常见的轮轨接触疲劳损伤类型与损伤机制进行了较为全面的总结,分析了目前轮轨接触疲劳损伤的主要预测方法和模型.从轮轨材料、第三体介质和环境温度3个方面综述了轮轨接触疲劳损伤的形成机制,分析了用于预测轮轨接触疲劳损伤的安定图与损伤函数等方法模型,探讨了未来轮轨接触疲劳损伤预测亟需开展的研究内容.
文献关键词：
轮轨接触疲劳;损伤机制;预测模型;安定图
中图分类号：
作者姓名：
谢瑜龙;丁昊昊;林强;周韶博;王文健;刘丰收;刘启跃
作者机构：
西南交通大学摩擦学研究所,成都610031;中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所,北京100081
文献出处：
引用格式：
[1]谢瑜龙;丁昊昊;林强;周韶博;王文健;刘丰收;刘启跃-.轮轨滚动接触疲劳损伤机制与预测方法研究)[J].高速铁路新材料,2022(01):20-29
A类：
轮轨接触疲劳,安定图,未来轮
B类：
轮轨滚动接触,滚动接触疲劳,疲劳损伤,损伤机制,列车运行,运行速度,轴重,加车,车轮,钢轨,维护成本,车行,行车安全,损伤类型,前轮,第三体,损伤函数,方法模型,损伤预测
AB值：
0.20546
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