典型文献
燃气发动机低NOX排放技术路线研究
文献摘要:
为实现低NOX排放,需对传统的发动机进行技术改进与硬件升级.CARB(加州空气资源委员会)联合SwRI(美国西南研究院)对燃气发动机进行了一些调查和研究,展示了能够将NOX排放限制在0.02g/bhp-hr的系统[1-4].同时采用不同的测试循环来检测氨(NH3)、甲烷(CH4)、一氧化碳和碳氢化合物的排放.本文主要采用后处理系统快速启动和优化空燃比控制的方式减少NOX的排放.具体实现采用适配的后处理催化器、高精度控制的发动机零部件及高鲁棒性的稳态和瞬态标定数据等.
文献关键词:
燃气发动机;低NOX排放;技术路线
中图分类号:
作者姓名:
王文霞;查小辉;滑文山;石超;徐礼英
作者机构:
潍柴动力股份有限公司,潍坊261041
文献出处:
引用格式:
[1]王文霞;查小辉;滑文山;石超;徐礼英-.燃气发动机低NOX排放技术路线研究)[J].内燃机与配件,2022(02):7-10
A类:
SwRI,bhp
B类:
燃气发动机,NOX,排放技术,技术改进,硬件升级,CARB,加州,资源委,02g,hr,测试循环,NH3,CH4,一氧化碳,碳氢化合物,后处理系统,快速启动,空燃比,催化器,高精度控制,发动机零部件,高鲁棒性,瞬态
AB值:
0.404176
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