典型文献
国五和国六柴油机颗粒物数量排放测试影响因素的试验研究
文献摘要：
分别使用部分流颗粒物采样系统和全流稀释定容采样系统进行了颗粒物数量(PN)排放测量,对比了颗粒物计数器在发动机排气中直接采样和在稀释排气中采样的差异,进行了不同测试循环的台架排放试验,研究了发动机在使用不同后处理系统时,颗粒物计数器的稀释比对PN排放的影响.试验结果表明,使用全流稀释定容采样系统时,颗粒物计数器的测试结果要大幅度高于使用部分流颗粒物采样系统时,略高于在发动机排气中直接采样.随着颗粒物计数器的稀释比增加,PN排放有降低的趋势,但是降低幅度较小,而凝聚颗粒物计数器(CPC)的测量值基本上随着稀释比的增加呈乘幂关系下降.
文献关键词：
国五和国六柴油机;颗粒物数量排放;影响因素;采样方式;稀释比;进气条件
中图分类号：
作者姓名：
张凡;郭冬冬;李昂;于津涛
作者机构：
中国汽车技术研究中心有限公司 天津 300300;北京市机动车排放管理事务中心
文献出处：
引用格式：
[1]张凡;郭冬冬;李昂;于津涛-.国五和国六柴油机颗粒物数量排放测试影响因素的试验研究)[J].小型内燃机与车辆技术,2022(03):51-57
A类：
国五和国六柴油机
B类：
颗粒物数量排放,排放测试,颗粒物采样,采样系统,全流稀释,定容,PN,排放测量,计数器,中直,测试循环,台架,后处理系统,稀释比,略高于,放有,CPC,测量值,基本上,乘幂,采样方式,进气条件
AB值：
0.270014
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