典型文献
变距四旋翼飞行器气动力及噪声特性计算研究
文献摘要：
基于计算流体力学(CFD)建立了适用于多旋翼飞行器的流场计算模型,采用嵌套网格方法模拟旋翼运动、双时间方法进行时间推进,分析变距四旋翼飞行器的气动力特性.在此基础上,采用FW-H(Ffowcs Williams-Hawkings)方程计算了变距四旋翼飞行器的噪声特性(包括考虑和不考虑旋翼间气动干扰两种情况).计算结果表明,由于旋翼间的气动干扰,致使变距四旋翼的载荷噪声较大,进而导致总噪声较大.在对变距四旋翼飞行器噪声进行仿真时,考虑旋翼间气动干扰是必要的.
文献关键词：
变距四旋翼;计算流体力学;FW-H方程;噪声特性;气动干扰
中图分类号：
作者姓名：
赵俊;李志彬
作者机构：
中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室,江西 景德镇 333001
文献出处：
引用格式：
[1]赵俊;李志彬-.变距四旋翼飞行器气动力及噪声特性计算研究)[J].航空科学技术,2022(04):57-66
A类：
变距四旋翼
B类：
四旋翼飞行器,噪声特性,特性计算,计算流体力学,CFD,多旋翼飞行器,嵌套网格,时间推进,气动力特性,FW,Ffowcs,Williams,Hawkings,气动干扰
AB值：
0.190366
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