典型文献
橡胶弹簧浮置板技术在贵阳轨道交通工程中的应用
文献摘要：
对橡胶弹簧浮置板的结构组成及减振特点进行全面的分析,通过构建车辆-轨道耦合系统动力分析模型,模拟计算出橡胶弹簧浮置板的理论减振数据.鉴于橡胶材料的技术特点,如良好的阻尼特性和耐水性,所需轨道结构高度较低等,更能适宜贵阳具有喀斯特地貌的山地城市.在贵阳轨道交通L2的高等减振地段选取试验段试铺,总结试验段情况,并根据实测结果以及与其他种类的减振结构的对比分析,得出橡胶弹簧浮置板道床的减振性能满足高等及特殊减振地段的减振要求,为后续工程在使用橡胶弹簧浮置板道床上提供参考、借鉴.
文献关键词：
轨道交通;减振降噪;浮置板;橡胶弹簧
中图分类号：
作者姓名：
刘伯夫
作者机构：
贵阳市城市轨道交通集团有限公司,贵州 贵阳 550005
文献出处：
引用格式：
[1]刘伯夫-.橡胶弹簧浮置板技术在贵阳轨道交通工程中的应用)[J].中国市政工程,2022(03):4-7
A类：
橡胶弹簧浮置板道床
B类：
贵阳,轨道交通工程,结构组成,耦合系统,系统动力,动力分析,橡胶材料,阻尼特性,耐水性,轨道结构,阳具,喀斯特地貌,山地城市,L2,试验段,实测结果,减振性能,特殊减振地段,减振降噪
AB值：
0.217573
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