典型文献
城市轨道钢弹簧浮置板隔振器设置方案研究
文献摘要：
结合合肥轨道交通4号线钢弹簧浮置板道床施工,从隔振器选型、布置等方面着手,将原设计隔振器垂向刚度型号进行统一,并优化隔振器布置形式,从而减少单块道床板隔振器数量,既方便施工,又节约成本;采用有限元软件建立车辆-轨道-浮置板-隧道-土体耦合三维动力有限元模型,对浮置板工作性能进行仿真计算,从隔振器的总刚度、固有频率、减振效果、行车安全性、脱轨系数/轮重减载率、行车舒适度等方面进行分析,各项指标均满足规范要求并达到了提高舒适度、增强减振效果的目的.
文献关键词：
城市轨道;钢弹簧浮置板;隔振器;设置研究
中图分类号：
作者姓名：
范先知
作者机构：
中铁十五局集团路桥建设有限公司 江苏南京 210031
文献出处：
引用格式：
[1]范先知-.城市轨道钢弹簧浮置板隔振器设置方案研究)[J].铁道建筑技术,2022(10):6-10
A类：
B类：
城市轨道,钢弹簧浮置板,浮置板隔振器,设置方案,方案研究,合合,垂向刚度,布置形式,道床板,节约成本,立车,土体,动力有限元,工作性能,仿真计算,总刚度,固有频率,减振效果,行车安全性,脱轨系数,轮重减载率,规范要求,设置研究
AB值：
0.288083
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