典型文献
高速铁路路基沥青混凝土结构研究现状及发展趋势
文献摘要：
为提升中国高速铁路路基工程品质和服役水平,围绕结构型式、材料性能、设计方法、应用情况及效果等四大主题,系统梳理了国内外高速铁路路基沥青混凝土结构的研究现状、工程应用及存在问题,探讨高速铁路路基沥青混凝土结构的发展趋势.分析结果表明:全断面沥青混凝土结构应视为基床表层的组成部分,可降低基床结构的应力水平,改善轨道-路基系统的振动特性,兼具防水、承载、减振、降噪、隔离等功能,且在全生命周期内具有明显的技术经济性优势.指出高速铁路路基沥青混凝土结构适应于"一带一路"沿线复杂气候条件的配制技术、基于结构和性能的设计方法、长期服役性能评价、轨道与路基结构体系优化等发展趋势.
文献关键词：
高速铁路;路基;沥青混凝土;结构型式;材料性能;设计方法
中图分类号：
[3]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
蔡德钩;叶阳升;楼梁伟;石越峰;庞帅
作者机构：
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京 100081;北京铁科特种工程技术有限公司,北京 100081;中国国家铁路集团有限公司,北京 100844
文献出处：
引用格式：
[1]蔡德钩;叶阳升;楼梁伟;石越峰;庞帅-.高速铁路路基沥青混凝土结构研究现状及发展趋势)[J].铁道学报,2022(10):112-122
A类：
B类：
高速铁路路基,沥青混凝土,混凝土结构,结构研究,路基工程,工程品质,结构型式,材料性能,大主题,全断面,基床结构,应力水平,振动特性,防水,减振,降噪,技术经济性,结构适应,应于,杂气,气候条件,配制技术,结构和性能,长期服役性能,性能评价,路基结构,结构体系,体系优化
AB值：
0.258838
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
