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高速铁路路基表面沉降测量方法研究
文献摘要：
高速铁路是交通运输现代化的重要标志。当前，我国高速铁路建设规模不断扩大，在高速铁路建设过程中，影响高速铁路使用寿命和耐久性的主要因素是路基沉降变形，路基表面沉降测量数据能反映路基的稳定性和工程后期发展趋势，相关单位和人员需要提高路基表面监测的标准与要求，掌握有效的高速铁路路基表面沉降测量方法，以达到路基变形控制标准，确保高速铁路运营过程中不会产生较大的沉降，确保轨道的平顺性。因此，对高速铁路路基进行长期监测具有十分重要的作用。文章首先分析了高速铁路路基沉降的危害，其次探讨了高速铁路路基表面沉降的测量方法，最后就高速铁路路基表面沉降测量技术工艺展开论述，以供参考。
文献关键词：
高速铁路;路基;沉降
中图分类号：
作者姓名：
王圣治
作者机构：
中国铁路北京局集团有限公司石家庄工务段，河北 石家庄 050011
文献出处：
引用格式：
[1]王圣治-.高速铁路路基表面沉降测量方法研究)[J].高铁速递,2022(05):78-80
A类：
B类：
高速铁路路基,沉降测量,铁路建设,建设规模,耐久性,路基沉降变形,测量数据,握有,路基变形,变形控制标准,铁路运营,运营过程,平顺性,行长,长期监测,测量技术,技术工艺,艺展
AB值：
0.217982
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