典型文献
某空气涡轮起动机转子系统动力学特性分析
文献摘要：
行星齿轮系统是某型空气涡轮起动机的重要组件之一,涡轮转子通过齿轮系统将动力输出,涡轮转子和齿轮系统耦合在一起.将齿轮啮合简化为一种特殊支承,支承刚度通过齿轮啮合刚度在轴心方向的投影得到.根据当量齿形法,采用石川模型计算得到齿轮的形变量及啮合刚度的平均值,基于Ansys经典界面,建立涡轮转子-齿轮系统简化有限元模型,对其进行临界转速特性分析和不平衡激励的谐响应分析.结果表明:系统在上升到最高转速的过程中存在两阶临界转速.研究揭示了运载过程中空气涡轮起动机转子系统在不平衡激励下的动力学行为,可为实际工程应用中的起动机转子系统优化设计、振动控制等提供理论依据.
文献关键词：
空气涡轮起动机;转子-齿轮耦合结构;临界转速;不平衡响应分析
中图分类号：
作者姓名：
周煌亮;臧朝平
作者机构：
南京航空航天大学,江苏 南京210016
文献出处：
引用格式：
[1]周煌亮;臧朝平-.某空气涡轮起动机转子系统动力学特性分析)[J].机械制造与自动化,2022(02):23-25
A类：
B类：
空气涡轮起动机,转子系统,系统动力学,动力学特性分析,行星齿轮系统,涡轮转子,动力输出,系统耦合,合在一起,齿轮啮合,支承刚度,啮合刚度,轴心,当量,齿形,形法,石川,形变量,Ansys,临界转速,不平衡激励,谐响应分析,最高转速,两阶,运载,中空,动力学行为,实际工程应用,系统优化设计,振动控制,耦合结构,不平衡响应分析
AB值：
0.246314
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