典型文献
涡轮叶片裂纹故障的3维叶尖间隙变化特性分析
文献摘要：
为了分析涡轮叶片裂纹故障的3维叶尖间隙动态变化特性,以3维叶尖间隙动态测量试验台上的模拟涡轮转子为研究对象,建立了涡轮叶片3维叶尖间隙的有限元分析模型;采用数值仿真分析方法分别深入地分析了无裂纹涡轮叶片和不同长度裂纹叶片3维叶尖间隙的动态变化特性.结果表明:对于无裂纹涡轮叶片,气动载荷会导致其发生弯曲变形,进而,导致轴向偏转角呈先增大后减小的变化趋势,周向滑移角则逐渐减小,并且气动载荷对轴向偏转角和周向滑移角的影响比对径向间隙的影响更为显著;对于有裂纹涡轮叶片,在气动载荷、离心载荷、叶片尾缘裂纹故障以及叶片自身形态等多种因素的共同影响下,导致径向间隙呈现逐渐增大,而轴向偏转角和周向滑移角均呈现逐渐减小的变化趋势.
文献关键词：
3维叶尖间隙;裂纹;涡轮叶片;轴向偏转角;周向滑移角;有限元;变化特性;航空发动机
中图分类号：
作者姓名：
熊逸伟;张小栋;刘洪成;黄鑫;徐志豪;朱家浩
作者机构：
西安交通大学机械工程学院,西安710049;现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室,西安710049
文献出处：
引用格式：
[1]熊逸伟;张小栋;刘洪成;黄鑫;徐志豪;朱家浩-.涡轮叶片裂纹故障的3维叶尖间隙变化特性分析)[J].航空发动机,2022(06):92-97
A类：
轴向偏转角,周向滑移角
B类：
涡轮叶片裂纹,裂纹故障,叶尖间隙,动态变化特性,动态测量,试验台,涡轮转子,有限元分析模型,数值仿真分析,仿真分析方法,无裂纹,同长,气动载荷,弯曲变形,对径,径向间隙,离心载荷,片尾,尾缘,身形,航空发动机
AB值：
0.196402
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
