典型文献
十一柱塞航空泵转子系统轴径比对功重比的影响
文献摘要：
为研究不同轴径比转子系统对航空泵功重比的影响,建立了十一柱塞航空液压泵缸体、传动轴、支撑轴承这3部分组成的转子系统.首先,建立了泵排量、流量和功率的计算模型,基于排量不变原则,设计了16组不同轴径比的航空柱塞泵转子系统,并对缸体强度进行理论校核;然后建立了转子系统的功重比计算模型;最后,通过对缸体强度有限元仿真计算和功重比理论计算,得到了重构建的不同轴径比缸体能够满足转子系统的强度要求和不同轴径比转子系统对功重比的影响规律.为后续航空液压泵的不平衡响应分析以及缸体结构优化设计提供了理论支撑.
文献关键词：
航空柱塞泵;功重比;有限元分析;转子系统
中图分类号：
作者姓名：
郭长虹;罗进;权凌霄;张青松
作者机构：
燕山大学 机械工程学院,河北秦皇岛 066004;燕山大学 河北省重型机械流体动力传输与控制实验室,河北秦皇岛 066004
文献出处：
引用格式：
[1]郭长虹;罗进;权凌霄;张青松-.十一柱塞航空泵转子系统轴径比对功重比的影响)[J].机械科学与技术,2022(02):213-219
A类：
航空柱塞泵
B类：
一柱,转子系统,功重比,同轴,泵功,航空液压泵,缸体,传动轴,支撑轴,轴承,泵排量,校核,有限元仿真计算,强度要求,续航,不平衡响应分析,结构优化设计
AB值：
0.214941
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