典型文献
基于有限元模型的汽车-行人碰撞事故重构研究
文献摘要：
利用Hypermesh和Pamcrash软件,建立第50百分位行人下肢有限元模型和简化的厢式货车有限元模型,重构厢式货车倒车时与行人碰撞的交通事故案例,通过将模拟得到的行人损伤情况,比较韧带和骨骼的损伤,与医院给出的伤者诊断结果进行对比来确定初始参数,得出有限元仿真模拟碰撞事故的有效方法.结果表明,通过有限元仿真进行碰撞事故的模拟可以评估人体运动响应和损伤机理,从而反推出碰撞时汽车所处的工况.
文献关键词：
汽车安全;有限元模型;行人下肢损伤;事故重构
中图分类号：
作者姓名：
贺丽娟;李海岩;李浩;万春友;崔世海;吕文乐;阮世捷
作者机构：
现代汽车安全技术国际联合研究中心,天津300222;天津科技大学机械工程学院,天津300222;天津市天津医院,天津300222
文献出处：
引用格式：
[1]贺丽娟;李海岩;李浩;万春友;崔世海;吕文乐;阮世捷-.基于有限元模型的汽车-行人碰撞事故重构研究)[J].汽车工程学报,2022(01):18-22
A类：
行人碰撞事故
B类：
事故重构,重构研究,Hypermesh,Pamcrash,百分位,厢式货车,倒车,交通事故,事故案例,伤情,韧带,伤者,诊断结果,比来,有限元仿真,仿真模拟,人体运动,运动响应,损伤机理,反推,汽车安全,行人下肢损伤
AB值：
0.377424
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