典型文献
基于设计结构矩阵的襟翼作动系统架构设计
文献摘要：
随着飞行控制系统功能的增强,要求襟翼作动系统能够执行更多的附加功能以提高飞行效率.以A320襟翼作动系统为参考对象,基于功能驱动的设计结构矩阵创建初始襟翼作动系统矩阵模型,进行少量修改并引入新的功能元素,利用聚类算法得到系统功能架构模型,开发满足多功能要求的襟翼作动系统架构.在初始架构的基础上,新架构经过较小更改就可以实现襟翼的独立控制和驱动,因此,基于设计结构矩阵可有效进行襟翼作动系统架构设计.
文献关键词：
设计结构矩阵;聚类算法;襟翼;系统架构
中图分类号：
作者姓名：
杨建忠;陈棒;孙晓哲
作者机构：
中国民航大学安全科学与工程学院,天津 300300
文献出处：
引用格式：
[1]杨建忠;陈棒;孙晓哲-.基于设计结构矩阵的襟翼作动系统架构设计)[J].中国民航大学学报,2022(03):59-64
A类：
B类：
设计结构矩阵,襟翼,作动系统,系统架构设计,飞行控制系统,高飞,飞行效率,A320,建初,矩阵模型,聚类算法,功能架构,功能要求,新架构,更改,独立控制
AB值：
0.268672
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