典型文献
重载铁路轨枕伤损现状及快速整治技术研究
文献摘要：
重载铁路货运列车轴重大、运量大.相较于普通线路轨枕,重载铁路混凝土轨枕承受更大的周期性轮轨冲击荷载作用,其伤损程度和发展速度较快.现场调研发现:部分重载铁路轨枕出现了承轨面磨损、挡肩缺损和轨枕裂缝等伤损情况.针对不同轨枕伤损形式,分析混凝土轨枕伤损成因,针对性地提出适用于运营期天窗时间的聚合物快硬水泥砂浆修复承轨面磨损、高强树脂砂浆填充挡肩缺损以及重力渗透和低压注浆处理轨枕裂缝的轨枕伤损快速整治技术.经现场验证,采用该技术对运营线伤损轨枕进行整治后可有效延长轨枕服役寿命,同时具有显著的社会与经济效益.
文献关键词：
重载铁路;混凝土轨枕;伤损;磨损;整治
中图分类号：
作者姓名：
温浩;易忠来;尤瑞林;李化建;谢永江
作者机构：
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京 100081;高速铁路轨道技术国家重点实验室,北京 100081
文献出处：
引用格式：
[1]温浩;易忠来;尤瑞林;李化建;谢永江-.重载铁路轨枕伤损现状及快速整治技术研究)[J].中国铁路,2022(11):33-38
A类：
轨枕裂缝
B类：
重载铁路,路轨,整治技术,铁路货运,货运列车,车轴,轴重,运量,铁路混凝土,混凝土轨枕,轮轨冲击,冲击荷载,荷载作用,现场调研,伤损形式,运营期,天窗时间,快硬水泥,水泥砂浆,树脂砂,注浆处理,现场验证,服役寿命
AB值：
0.268473
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