典型文献
极地船舶冰区操纵性能的六自由度离散元分析
文献摘要：
极地船舶操纵破冰性能是破冰船设计建造过程中需重点考虑的问题.为分析极地船舶操纵性能,本文发展了冰区船舶六自由度操纵破冰运动模型,采用扩展多面体离散元模拟海冰,舵桨操纵模型提供破冰力.开展平整冰区定常直航模拟计算,并与Lindqvist船体冰阻力经验公式展开对比验证;开展雪龙号敞水35.舵角操纵性仿真,并与实船试航结果进行对比.在此基础上,开展冰厚及舵角影响下的船体结构冰载荷及破冰轨迹计算,模拟得到操纵破冰航行中船体垂荡、横摇及纵摇运动时程;最后分析操纵破冰船体线载荷分布与直航破冰下的差异.
文献关键词：
极地船舶;离散元方法;扩展多面体;操纵性;冰阻力
中图分类号：
作者姓名：
刘昕;于海龙
作者机构：
中国人民解放军92942部队,北京100161;中国船舶工业集团第708研究所,上海200011
文献出处：
引用格式：
[1]刘昕;于海龙-.极地船舶冰区操纵性能的六自由度离散元分析)[J].计算力学学报,2022(03):357-364
A类：
雪龙号
B类：
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AB值：
0.400216
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