典型文献
实尺度船舶Z形操纵运动及流场特性模拟
文献摘要：
[目的]为了更加真实地预报船舶操纵性能,有必要进行实船操纵运动直接模拟.[方法]首先,基于重叠网格技术进行实船拖航、配套螺旋桨敞水和实船自航计算,并将计算结果与试验结果进行对比;然后,在此基础上开展实尺度船舶的10/10标准Z形操纵运动模拟,分析船舶操纵运动过程中的船舶运动、水动力、流场及涡结构变化.[结果]自航结果表明,所提数值方法可靠;受螺旋桨尺度效应的影响,扭矩系数会有所减小;在操舵过程中,船舶运动姿态较为剧烈;受到船-舵系统干扰,桨后涡结构较为复杂,且随着漂角的变化会产生一定角度的偏移.[结论]采用所提数值方法进行实船操纵运动模拟,可以准确获得船舶运动、水动力特性及流场信息,能作为一种有效的前期评估手段,从而为船舶设计提供参考.
文献关键词：
船舶操纵性;Z形操纵;船-桨-舵相互作用;实尺度;重叠网格技术
中图分类号：
作者姓名：
冀楠;钱志鹏;李浩然;万德成
作者机构：
重庆交通大学 航运与船舶工程学院,重庆 400074;上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院,上海 200240;上海交通大学 海洋工程国家重点实验室,上海 200240;上海交通大学 船海计算水动力学研究中心,上海 200240
文献出处：
引用格式：
[1]冀楠;钱志鹏;李浩然;万德成-.实尺度船舶Z形操纵运动及流场特性模拟)[J].中国舰船研究,2022(03):93-101
A类：
B类：
实尺度,操纵运动,流场特性,船舶操纵性,操纵性能,实船操纵,直接模拟,重叠网格技术,拖航,螺旋桨敞水,自航,运动模拟,船舶运动,涡结构,数值方法,尺度效应,扭矩系数,操舵,运动姿态,舵系,系统干扰,漂角,水动力特性,期评,评估手段,船舶设计
AB值：
0.341295
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