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典型文献
船体伴流对直翼推进器水动力性能的影响
文献摘要:
[目的]直翼推进器是一种特种推进器,其借助从船舶底部伸出并围绕垂直轴往复式摆动的桨叶产生精准且无级可调的推力,有必要研究敞水和伴流条件下直翼推进器的水动力性能.[方法]首先,通过分析直翼推进器的工作原理,推导出叶片的多重运动规律公式;然后,基于RANS方程和κ-ε湍流模型,采用滑移网格技术计算直翼推进器的敞水性能;最后,与试验值进行比较,验证直翼推进器水动力性能预报方法的准确性,并在考虑船体伴流影响的情况下,研究直翼推进器的非定常水动力性能.[结果]由整桨瞬时载荷和单桨叶瞬时载荷变化规律的分析,显示叶片瞬时载荷存在明显的叶频特征,且随着进速系数的减小,桨叶主推力和转矩的波动幅值增大;船体伴流对直翼推进器主推力和转矩的影响较小,但侧向力变化显著.[结论]研究结果对于分析直翼推进器的桨叶强度以及叶型优化具有借鉴意义.
文献关键词:
直翼推进器;叶片多重运动;船体伴流;水动力性能
作者姓名:
黄璐;陈奕宏;曾柯;刘竹青
作者机构:
中国船舶科学研究中心,江苏 无锡 214082
文献出处:
引用格式:
[1]黄璐;陈奕宏;曾柯;刘竹青-.船体伴流对直翼推进器水动力性能的影响)[J].中国舰船研究,2022(01):18-24
A类:
船体伴流,直翼推进器,多重运动规律,叶片多重运动
B类:
水动力性能,特种,伸出,垂直轴,往复式,摆动,桨叶,无级可调,推力,下直,RANS,湍流模型,滑移网格技术,敞水性能,性能预报,预报方法,非定常,瞬时载荷,单桨,载荷变化,叶频,主推,转矩,侧向力,叶型
AB值:
0.193491
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