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典型文献
润滑时机对地铁试验段曲线钢轨剥离掉块与磨耗影响研究
文献摘要:
为探究地铁小半径曲线润滑处理时机对钢轨磨耗及剥离掉块的影响,选取两条运营条件相似的线路,其中一条线路进行润滑与停止润滑两个阶段的处理,将其称为工况1,另一条未经任何处理的线路作为对比工况,称为工况2.分别对2个工况现场进行跟踪观测,并对观测结果进行对比分析.研究发现:在进行了润滑处理的后期运营期间,2个工况的钢轨侧磨都在正常增长值内,润滑处理在新轨下道前期对钢轨侧磨影响不大,主要对其轨距角与轨顶磨耗有抑制影响.对比工况2可以发现,工况1在润滑阶段早期出现了大面积的剥离掉块现象,这是由于早期润滑导致的"油楔效应"加速了疲劳裂纹的发展,最终造成曲线段上大面积的剥离掉块.通过研究获得的地铁曲线合理润滑时机与周期,可为地铁公司运营维护提供理论基础.
文献关键词:
地铁线路;小半径曲线;钢轨磨损;钢轨润滑
作者姓名:
王学彦;肖起鹏;杜茂金;张光亮;王少锋
作者机构:
湖南高速铁路职业技术学院铁道工程学院,421002,衡阳;华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心,330013,南昌;南京地铁运营公司工务分公司,211135,南京;湖南恒德检测有限公司,421002,衡阳
引用格式:
[1]王学彦;肖起鹏;杜茂金;张光亮;王少锋-.润滑时机对地铁试验段曲线钢轨剥离掉块与磨耗影响研究)[J].城市轨道交通研究,2022(09):53-57
A类:
润滑时机
B类:
试验段,剥离掉块,小半径曲线,钢轨磨耗,一条线,现场进行,运营期间,轨距,油楔,疲劳裂纹,曲线段,地铁公司,司运,运营维护,地铁线路,钢轨磨损,钢轨润滑
AB值:
0.263149
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