典型文献
施工期盾壳挤压作用下管片结构受力及损伤分析
文献摘要：
针对施工过程中盾构机姿态调整时造成的盾壳与管片相互挤压作用开展研究.采用数值模拟方法,考虑实际管片脱出盾尾位置,以第2环中部位置逐渐到第2环与第3环环缝位置的1.8、2.0、2.2 m作为挤压位置研究对象,并考虑盾壳偏转角为1.35°、1.40°、1.45° 3种情况,对不同挤压位置和挤压角度下管片变形、内力变化及损伤演化规律进行研究.研究结果表明:在相同挤压位置下随着挤压角度越来越大,管片损伤范围逐渐增大,但趋势变缓,呈非线性增长.随着挤压位置越来越接近第2环、第3环环缝处,第2环管片损伤慢慢减小,第3环管片损伤则逐渐增大,且当挤压角度较小时,挤压位置对损伤影响较大,当挤压角度增大时,挤压位置对损伤影响相对变小.在盾壳挤压作用下,管片弯矩、轴力和剪力会发生较大变化,因此在管片设计时,有必要对盾壳挤压等非正常施工荷载进行考虑.
文献关键词：
盾构隧道;盾壳挤压;管片裂损;演化机理
中图分类号：
作者姓名：
姚旭飞;崔晓青;尹鹏涛;孙晓宇
作者机构：
北京市市政工程研究院,北京100037;北京市政路桥科技发展有限公司,北京100037
文献出处：
引用格式：
[1]姚旭飞;崔晓青;尹鹏涛;孙晓宇-.施工期盾壳挤压作用下管片结构受力及损伤分析)[J].科技通报,2022(05):86-92,97
A类：
盾壳挤压,管片裂损
B类：
施工期,下管,管片结构,结构受力,损伤分析,施工过程,盾构机,姿态调整,数值模拟方法,脱出,环中,环环,环缝,偏转角,管片变形,内力变化,损伤演化规律,损伤范围,线性增长,慢慢,损伤影响,弯矩,轴力,剪力,管片设计,非正常,施工荷载,盾构隧道,演化机理
AB值：
0.360029
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