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盾构隧道联络通道冻结法施工的地层变形规律研究——以深州市地铁12号线科技馆站—海上田园东站区间为例
文献摘要：
文章利用数值模拟方法对深州市地铁在建12号线工程项目科技馆站—海上田园东站区间联络通道兼废水泵房冻结法施工进行安全性研究,分析了冻结施工过程中的冻结温度、地层变形规律及联络通道结构应力-应变规律,模拟结果显示最大主应力位于联络通道与隧道管片接触位置,因此施工中应注意联络通道与隧道管片接触位置的安全性.
文献关键词：
盾构隧道;数值模拟;联络通道;冻结法;地层变形
中图分类号：
作者姓名：
张凯
作者机构：
中国电建市政建设集团有限公司,天津 300384
文献出处：
引用格式：
[1]张凯-.盾构隧道联络通道冻结法施工的地层变形规律研究——以深州市地铁12号线科技馆站—海上田园东站区间为例)[J].工程技术研究,2022(02):21-22
A类：
废水泵房
B类：
盾构隧道,联络通道,冻结法施工,地层变形,变形规律,深州市,科技馆,上田,田园,东站,站区,数值模拟方法,工进,安全性研究,冻结施工,施工过程,冻结温度,通道结构,结构应力,应变规律,最大主应力,应力位,隧道管片,施工中
AB值：
0.265682
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