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基于Marc数值仿真软件的过江隧道盾构施工影响分析
文献摘要：
为了更好地研究过江隧道盾构时对周围环境的影响,文章以武汉长江隧道为例,采用Marc数值仿真软件探讨不同水深下管片的结构内力变化规律.结果表明,随着水深的增加,管片所受的弯矩和轴力都在增加,并且在水深40 m的环境下,管片所受的弯矩和轴力增幅最大.同时,研究了隧道盾构中多个因素对地表沉降的影响,明确了不同施工环境下地表沉降的允许值.
文献关键词：
过江隧道;盾构;内力分析;地表沉降
中图分类号：
作者姓名：
胡浩
作者机构：
中铁十四局集团大盾构工程有限公司,浙江 杭州 311265
文献出处：
引用格式：
[1]胡浩-.基于Marc数值仿真软件的过江隧道盾构施工影响分析)[J].工程技术研究,2022(09):27-30
A类：
B类：
Marc,过江隧道,隧道盾构,盾构施工,施工影响分析,周围环境,水深,下管,管片,结构内力,内力变化,弯矩,轴力,地表沉降,施工环境,允许值,内力分析
AB值：
0.349584
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