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机械法联络通道T接部位接收端切削模型试验研究
文献摘要：
机械法联络通道技术采用了盾构机从主隧道管片中掘进进、出洞的工艺,基于缩尺模型试验对该技术进行研究,介绍机械法联络通道T接部位接收端切削模型试验装置与测试方案,采集隧道管片结构与周围土体测试数据,分析切削过程中切削洞口附近及主隧道变形、轴力、弯矩等变化规律.研究结果表明,主隧道应力、应变在切削破洞过程中迅速增大,在盾构机刀头破洞露头后迅速减小,内力重分布现象明显.在切削破洞过程中,主隧道环向轴力、环向弯矩呈负相关变化,隧道存在收缩、向内变形趋势;主隧道轴向轴力、轴向弯矩呈正相关变化,隧道存在拉伸、向内变形趋势.考虑主隧道整体安全性,减小施工过程中弯矩对主隧道的影响,建议在主隧道内部设置支撑.
文献关键词：
地下工程;隧道;联络通道;管片;切削;机械法;模型试验
中图分类号：
作者姓名：
杨佳栋;郑荣跃;郑诗怡;邓岳保;朱瑶宏
作者机构：
宁波大学滨海城市轨道交通协同创新中心,浙江 宁波 315211
文献出处：
引用格式：
[1]杨佳栋;郑荣跃;郑诗怡;邓岳保;朱瑶宏-.机械法联络通道T接部位接收端切削模型试验研究)[J].施工技术（中英文）,2022(03):12-17
A类：
B类：
机械法联络通道,接收端,通道技术,技术采用,盾构机,隧道管片,掘进,进进,缩尺模型试验,试验装置,测试方案,管片结构,土体,体测,测试数据,切削过程,中切,洞口,隧道变形,轴力,弯矩,破洞,刀头,露头,内力重分布,变形趋势,整体安全性,施工过程,隧道内,地下工程
AB值：
0.322724
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