典型文献
越江地铁盾构隧道管片结构应力混沌时间序列预测模型研究
文献摘要：
盾构在始发、穿越风井,接收、联络通道等重要区段的施工会造成管片受力的变化,进而引起管片变形,严重时会出现裂缝,导致隧道内涌水涌砂现象发生.目前,管片结构应力监测技术日趋成熟,施工安全在一定程度上得到了保障,但在风险应对机制还不完善的情况下,利用预测模型来争取更多的风险应对时间,可更好地保证施工安全,减小事故造成的损失.以武汉地铁4号线越江盾构隧道工程实测数据为基础,通过数据的初步处理,指出管片结构应力时序变化一般规律.对管片结构应力的影响因素进行分析,从定性角度说明了在盾构掘进过程中,管片结构应力变化具有混沌性.结合混沌理论与BP神经网络,构建混沌时间序列预测模型,将工程实测数据代入模型,分析数据混沌性,并进行管片结构应力预测分析.
文献关键词：
地铁;隧道;盾构;管片;应力;监测;混沌时间序列;BP神经网络
中图分类号：
作者姓名：
范斌;张栲;郭谱
作者机构：
武汉地铁集团有限公司,湖北 武汉 430070;华中科技大学国家数字建造技术创新中心,湖北 武汉 430074;华中科技大学土木工程与水利学院,湖北 武汉 430074
文献出处：
引用格式：
[1]范斌;张栲;郭谱-.越江地铁盾构隧道管片结构应力混沌时间序列预测模型研究)[J].施工技术（中英文）,2022(20):23-27
A类：
B类：
地铁盾构隧道,盾构隧道管片,管片结构,结构应力,混沌时间序列预测,时间序列预测模型,始发,风井,联络通道,要区,区段,工会,成管,管片受力,管片变形,隧道内,涌水涌砂,应力监测,施工安全,上得,风险应对,应对机制,小事,武汉地铁,越江盾构隧道,隧道工程,工程实测数据,时序变化,一般规律,盾构掘进,掘进过程,应力变化,混沌性,混沌理论,代入,应力预测,预测分析
AB值：
0.317817
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