典型文献
近距隧道后行盾构对先行隧道影响的数值模拟分析
文献摘要：
随着城市的发展,城市地下空间利用率越来越大,为了更大限度上利用地下空间,地铁隧道之间的距离越来越近,小间距盾构施工的研究越来越多.针对小间距盾构施工,文章依托实际工程,利用FLAC3D数值模拟软件建立数值分析模型,对后行盾构施工影响下先行隧道的变形情况、内力分布情况进行研究,研究结构表明:后行盾构引起的先行隧道变形呈椭圆形,隧道整体下沉并远离后行隧道;先行隧道最大拉应力和最大压应力主要分布在隧道拱顶靠近后行隧道一侧和拱底靠近后行隧道一侧.
文献关键词：
盾构施工;小间距;数值模拟;管片变形
中图分类号：
作者姓名：
申子玉;梁辰
作者机构：
中国矿业大学(北京),北京100089
文献出处：
引用格式：
[1]申子玉;梁辰-.近距隧道后行盾构对先行隧道影响的数值模拟分析)[J].工程技术研究,2022(16):32-34
A类：
B类：
近距,后行,数值模拟分析,城市地下空间,地下空间利用,空间利用率,地铁隧道,越来越近,小间距,盾构施工,FLAC3D,数值模拟软件,数值分析模型,施工影响,变形情况,内力分布,研究结构,隧道变形,椭圆形,整体下沉,拉应力,最大压应力,力主,拱顶,一侧,管片变形
AB值：
0.360888
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
